Verze 2024.9.5

FSD (pod dohledem) v12.4

Zahrnuto v položce 2024.9.5

FSD (Supervised) v12 modernizuje zásobník řízení městských ulic na jedinou komplexní neuronovou síť vycvičenou na milionech videoklipů, čímž nahrazuje více než 300 tisíc řádků explicitního kódu v jazyce C++.

Plně samostatné řízení (pod dohledem)

Zahrnuto v položce 2024.9.5

Pod vaším dohledem může plně samořídící (Supervised) vozidlo Tesla řídit téměř kdekoli. Bude měnit jízdní pruhy, vybírat rozcestí pro sledování trasy navigace, navigovat kolem jiných vozidel a objektů a odbočovat vlevo a vpravo. Vy a všichni, které pověříte, musíte dbát zvýšené opatrnosti a být pozorní. Díky tomu není vaše vozidlo autonomní. Nepropadejte sebeuspokojení.

Ve vozidle je povoleno úplné samostatné řízení (pod dohledem). Chcete-li tuto funkci použít, zatáhněte jednou za ovládací prvek směrem dolů. Funkci Full Self-Driving (Supervised) můžete vypnout v nastavení autopilota.

Zavěšení autopilota

Zahrnuto v položce 2024.9.5

V zájmu maximální bezpečnosti a odpovědnosti bude používání funkce Plně samořídící (pod dohledem) pozastaveno, pokud bude zjištěno nesprávné používání. Nesprávné použití je, když vy nebo jiný řidič vašeho vozidla obdržíte pět "Autopilot Strikeouts". Autopilot Strikeout je situace, kdy se systém Autopilot násilně odpojí na zbytek cesty poté, co řidič obdrží několik zvukových a vizuálních upozornění na nepozornost. Vypnutí z podnětu řidiče se nepočítá jako nesprávné použití a od řidiče se očekává. Mějte ruce na volantu a buďte neustále pozorní. Používání jakýchkoli ručních zařízení během používání systému Autopilot není povoleno.

Za každé sedmidenní období, kdy neobdržíte žádný Strikeout, vám bude prominut jeden Strikeout Autopilota. Pokaždé, když obdržíte Strikeout, tento časovač se znovu spustí.

Funkci FSD (Supervised) lze odstranit pouze tímto způsobem pozastavení a bude nedostupná přibližně jeden týden.

Sledování pozornosti na základě zraku

Zahrnuto v položce 2024.9.5

Když je zapnuto plně samostatné řízení (s dohledem), systém sledování řidiče se nyní při určování pozornosti řidiče spoléhá především na kameru v kabině. Toto vylepšení je k dispozici u vozidel vybavených kamerou v kabině a pouze v případě, že kamera v kabině má jasnou a nepřetržitou viditelnost očí řidiče (např. kamera není zakrytá, je dostatečně osvětlená kabina a řidič se dívá dopředu na silnici před sebou a nemá na očích sluneční brýle, klobouk s nízkým okrajem nebo jiné předměty zakrývající oči). Mimo tyto okolnosti bude systém sledování řidiče při zjišťování pozornosti řidiče nadále spoléhat na kombinaci sledování na základě točivého momentu (volant) a sledování na základě zraku.

Pokud kamera zjistí nepozornost řidiče, zobrazí se varování. Řidič může výstrahu zrušit tím, že okamžitě vrátí pozornost zpět na silnici před sebou. Výstrahy se stupňují v závislosti na povaze a četnosti zjištěné nepozornosti, přičemž nepřetržitá nepozornost vede k vyřazení z provozu.

Záběry z kabinových kamer neopouštějí samotné vozidlo, což znamená, že systém nemůže ukládat ani přenášet informace, pokud nepovolíte sdílení dat.

Zlepšení zabezpečení

Zahrnuto v položce 2024.8.7

Tato aktualizace obsahuje důležité opravy zabezpečení a vylepšení.

Limit jednorázového poplatku

Zahrnuto v roce 2024.8

Pokud plánujete cestu, můžete zvolit možnost Jednorázové dobití.

Tato možnost se zobrazí, když zvýšíte limit nabití nad doporučenou denní jízdu. Poté se vaše vozidlo automaticky vrátí na předchozí limit denního provozu Charge Limit.

Zlepšení zabezpečení

Zahrnuto v roce 2024.8

Tato aktualizace obsahuje důležité opravy zabezpečení a vylepšení.